Like us on Facebook

Acura Precision Concept

More distinctive future for Acura vehicle design

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Intamplare neasteptata pe siteul Okazii

Dupa ce am avut un cont activ timp de ani de zile cu feedback doar pozitiv, fara nici o tranzactie neincheiata si dupa un comision platit pentru acest site, am primit un raspuns de genul "va recomand sa solicitati stergerea contului".
Adica, stai sa vad daca am inteles!
Sa sterg tot timpul investit si sa o iau de la capat? Si tot feedback-ul o sa se duca pe apa sambetei, asa-i? Da, Exact!.
Si asta doar pentru simplul fapt ca mi-am uitat parola si raspunsul la intrebarea secreta (care e cea mai stupida alegere facuta de mine, da, recunosc). Insa chiar nu se poate face o resetare in sensul asta? Asta nu cred!
Deci dupa ei, asta era cea mai buna metoda, sa-mi fac eu alt cont, unde feedback 0, incredere 0 si probabil o sa fiu pus pe ultimul loc cand e vorba de o tranzactie, asta asa ca nu cumva sa se oboseasca ei sa faca o resetare.
Adica ei practic se pisa pe tot ce ai facut pana acum. Cu premiza, unul in minus, Si ce daca!?
Eh bine, o sa ma asigur ca n-o sa mai fie o data viitoare.

Ferrari California T (T de la turbo)


Ai zice ca e doar un facelift dupa aparente dar nu e chiar asa.
E noul Ferrari California T, si se numeste T deoarece vine cu un motor V8 supra alimentat de 3.9 litri si 560 cai putere.
Arata demential, si se aude din surse sigure ca va fi cel mai zgomotos (adica placut urechilor) V8 de pana acum.
Modificari peste tot, cutie, directie, suspensii si uite asa atinge 100km/h in doar 3.6 secunde si la 100 km/h se opreste in doar 34 de metri.
Interiorul va fi mult mai finisat si cu accent pe detalii insa design-ul este acelasi cu cel al vechiului model.

Ferrari intotdeauna va fura ochii oricariu pasionat de masini, de la prima vedere. (stiti voi la ce ma refer)


Cateva poze gasiti aici. CLICK


Have fun!

Realismul din noua generatie de jocuri video

   Nu ma omor eu dupa jocuri video dar imi place foarte mult cand vad ca se avanseaza din punct de vedere grafic si al miscarilor cat mai naturale. Stiu, cateodata e prea mult sa te gandesti la asa ceva insa imi plac detaliile de orice fel, din fotografii, filme sau chiar si jocuri/animatii.

Grafica si detaliile jocurilor video a evoluat foarte mult in ultimii ani si s-a ajuns aproape unde mi-as fi dorit eu sa fie cand aveam 15-16 ani. Poate sunt eu prea batran pentru asa ceva sau prea invechit dar mereu m-am gandit ca daca tot se foloseste standardizarea asta mai in toate domeniile, de ce nu se foloseste si aici?
Sa-si puna toti umarul la treaba si sa faca un engine care sa fie la baza tuturor jocurilor, si apoi toti sa vina cu ideile lor in materie de povesti, categorie si toate cele.
De exemplu, la nivel de detalii si miscari naturale apreciez foarte mult cum arata UFC de pe noua generatie de console. (un trailer mai jos) Probabil o sa mai treaca ceva timp pana sa se ajunga la concluzia mea.


Later!

Un nou GT-R


Modelul GT-R este deja stabilit ca una dintre cele mai bune masini din speta supercar-urilor insa Nismo doreste sa-si puna amprenta pe versiunea "finala" a acestuia.

Nissan GT-R Nismo este supercar-ul "modificat din fabrica" destinat curselor, cu o aerodinamica sporita si o manevrabilitate foarte precisa.
Se spune ca este cel mai rapid GT-R ajuns pe Nurbungring ce a stabilit un record de 7::08.679.

Sub capota avem un motor V6 de 3.8 litri care dezvolta 591 cai putere si 652 nm. Suspensiile sunt si ele modificate, pentru a livra cea mai buna aderenta si manevrabilitate, avand 3 moduri de setare: Confort; Normal si R. Pe masina sunt prezente 4 cauciucuri exclusive de la Nismo facute special de Dunlop cu dimensiuni pe fata: 255/40 ZRF20 si pe spate: 285/35 ZRF20.

Nissan GT-R Nismo va fi disponibil in Japonia la sfarsitul lunii februarie 2014 si in Europa la sfarsitul anului 2014.

Nota personala: Cu toate ca si GT-Rul in versiunea "stock" era o masina exceptionala din punctul meu de vedere si un bestbuy in categoria supercar-urilor, probabil aceasta varianta Nismo ii va prelua locul in categoria masina preferata a multora.

In ce poti transforma o statie de metrou parasita?


Asta da campanie electorala!
Dupa mine e o idee mai mult decat creativa sa transformi o statie de metrou parasita in ceva precum un club de noapte, o sala de spectacole, o galerie de arta, piscina si multe altele, insa intr-o campanie electorala orice e posibil.

Este vorba despre 8 statii parasite din Paris care pot fi transformate in asemenea locatii moderne, de multi preferate, cu o singura conditie, ca Nathalie Kosciusko-Morizet sa fie aleasa ca primar al Parisului.

Cu toate acestea nu par a fi doar promisiuni, aceasta a apelat la mai multi arhitecti pentru a transforma aceste locuri pustii, in locasuri destinate divertismentului si artei.


Promisiunile nu se opresc aici, Nathalie intentioneaza sa lanseze chiar si o platforma online, unde designeri si arhitecti pot propune idei pentru transformarea acestor statii. Asta se va intampla, evident, dupa ce devine primar.

SURSA: Alte informatii si poze, gasiti aici: CLICK

Din clasa masinilor sport luxoase


Aston Martin Vanquish Volante (2014) se aseaza in varful seriei luxoase a masinilor sport facute de britanici, cu nu mai putin de 100 ani de experienta.

La aparitia acesteia, a fost propulsata in top ca una din cele mai frumoase masini din clasa sa, care nu este doar frumoasa ci si foarte puternica.
Cu un motor de ultima generatie, V12 de 6 litri ajutat de cutia automata Touchtronic 2 in 6 rapoarte, ce dezvolta 565 de cai putere si 600 nm, atinge 100km/h in doar 4.1 secunde si viteza maxima de 294 km/h, 

Nissan 1,5 litri de 400 CP



   Nissan ne prezinta un (super) motor in 3 cilindri, este vorba despre DIG-T R, un motor de 1.5 litri ce dezvolta 400 cai putere.
Acest motor este foarte mic, poza este reala.
Cantareste doar 40 kg, are 50cm inaltime, 40 cm lungime si 20 cm latime si este cel mai compact motor cu o asemenea performanta, acesta avand performanta raportata mai buna chiar decat un motor de Formula 1.

Acest motor va debuta pe modelul ZEOD RC care concureaza la 24 hours of Le Mans pentru demonstrarea noii tehnologii.

In acest moment cred ca orice masina cu acest motor ar deveni preferata romanului, taxe mici, 400 cai si nici nu ocupa mult spatiu.

Perfect pentru noi!

Inca un Gran Coupe marca BMW

Dupa ce ne-a intrat putin in sange modelul Gran Coupe Seria 6 de la BMW aflam cu bucurie ca urmeaza sa se lanseze inca un model transformat dintr-un coupe cu doua usi intr-unul cu 4 usi.



Este vorba despre BMW Seria 4 Gran Coupe. Daca nu stiati deja, Seria 4 este inlocuitorul Seriei 3 Coupe, acesta este mai lat si mai masiv decat Seria 3 cu o stabilitate sporita si un plus de eleganta.

Si-a construit masina de drift de pe scaunul cu rotile

Rob Parsons este persoana in cauza. Si-a construit propria masina de drift, in timp ce el are un handicap si este dependent de scaunul cu rotile din cauza unui accident cu motocicleta.
Putere, ambitie si curaj.
Se poate!

Despre ce este vorba vedeti in video-ul de mai jos.

Best Buy si tastatura + mouse fara fir


 De o perioada n-am mai scris aici iar unul dintre motive a fost lipsa tastaturii.
Pana acum am optat doar pentru tastaturi cu fir pentru precizia sporita, insa m-am inselat putin intre diferenta dintre fara fir si cu fir, ma asteptam sau cel putin din dispozitivele testate, se simtea putin intarzierea dar totusi asta se intampla acum cativa ani. Acum insa s-a mai schimbat situatia si nu mai sunt nevoit sa imi schimb tastatura la fiecare 3 luni pentru ca firul nu e indeajuns de calitativ incat sa suporte cateva miscari usoare stanga-dreapta-sus-jos in fiecare zi. 
Nu intelegeti gresit, sunt si tastaturi mai profi' ce nu au avut probleme de genul dar alea pica din alte motive, dar totusi tin o perioada mai indelungata (ani de zile). Sunt aproape obisnuit cu ideea ca toate device-urile moderne au o problema aparte, pentru ca daca ar exista ceva perfect, nu s-ar mai invarti profitul. (intelegeti ideea) 
La tastaturile wireless (in cazul meu kit tastatura + mouse) exista nemultumirea de a schimba periodic bateriile, eh ce ne mai poate multumi? Ar mai fi o solutie sa ne pastram tastaturile alea vechi, masive si grele ce suna mai rau ca o masina de scris antica insa care daca le-ai scapat peste picioare risti sa ramai fara ele.
Nici asa nu-i bine, eh dupa mine cea mai buna si virala solutie e sa te gandesti la confortul tau, un kit wireless si ai rezolvat tot, stai in pat/canapea sau unde vrei tu cu ele si iti vezi de treaba.
Chiar si in cazul in care ai un laptop,tot poate aparea o stare de disconfort pentru ca majoritatea au peste 2.5-3 kg.
Dupa mine cea mai buna solutie (best buy) este acest kit wireless. LINK