Motorul fiind cel cu care ne-am obisnuit, unul de 2.0 litri insa cu ceva upgrade-uri si anume, dezvolta 271CP si un cuplu maxim de 350 NM.
Diferentele nu sunt mari fata de precedentul model insa inginerii Subaru ne promit o performanta excelenta datorita eficientei motorului si raspunsul mai bun, tractiunei intergrale care face cuplul fata-spate 50-50 si alte dotari care ar duce la imbunatatiri semnificative spun ei.
Consumul mediu al noului WRX ar fi de 9,4 litri/100km in regim de autostrada, ceaa ce nu suna rau dar totusi nu prea relevant avand in vedere faptul ca fiecare sofer are propriul stil de condus.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu